La Costanera de Villarrica y la participación ciudadana
Por Rolf Köster Grob
Estimados todos:
Mi ineludible estadía en Santiago me ha obligado a seguir desde la distancia los últimos acontecimientos generados después de la reciente revisión del proyecto licitado y adjudicado de la "Costanera de Villarrica" por parte de la CORPORACIÓN DE ARQUITECTOS y CORPORACIÓN DE DESARROLLO. La detección de una serie de defectos y la inminente corta de una gran cantidad de árboles nativos nos llevó a buscar maneras de hacer pública nuestra preocupación.
Felicito muy especialmente a Manolo Gaete, por haber tenido la iniciativa y coraje de lanzar el primer mensaje cual grito de auxilio a la comunidad, la cual no ha dudado en participar crecientemente en este asombroso e histórico movimiento social.
Como partícipe directo en las innumerables y engorrosas gestiones para conocer las diversas etapas de avance de este esperado proyecto y las finalmente casi infructuosas proposiciones de introducirle a tiempo evidentes mejoras, me permito concluir que lo que aquí ha fallado rotundamente, una vez más, es lo que las autoridades se han dado maña en repetir una y otra vez cual slogan comercial... lo de la "PARTICIPACIÓN CIUDADANA", la cual en la realidad práctica y concreta poco existe y casi nada gravita, pues al final esa autoridad impone lo que quiere o lo que no es capaz o se niega a adaptar a lo que la ciudadanía desea. Es cual gigantesca locomotora, que no hay como detenerla o hacerla cambiar su rumbo, aunque vaya por el riel equivocado.
En Villarrica se está empezando a construir una "Avenida Costanera" (apodada la "Transcostanera) que ha provocado controversias desde que fue presentado el proyecto, porque no parece ser un sitio dedicado al paseo y la distracción, sino que sería sólo un vulgar "by-pass" para canalizar el tráfico hacia la vecina ciudad de Pucón y que de hecho se convirtiría en muro de separación entre la ciudad y sus playas. 
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