Pensamiento Imaginactivo

En el dia de ayer lunes 20 de agosto de 2007, la alcaldesa Ingrid Prambs, conjuntamente con los presidentes de tres Corporaciones de Villarrica, firmaron un documento que unifica las posiciones que han sostenido los principales interlocutores en el debate sobre las características de la Costanera que se construirá en el borde del lago.

Por Manuel Gross Osses

Muy señor nuestro:

Por este medio, los abajo firmantes, constituídos en una Alianza de Trabajo Público-Privado para el estudio de los proyectos de infraestructura relevantes para la Araucanía Lacustre en general y la comuna de Villarrica en particular, se permiten hacer llegar a Ud. algunas sugerencias relacionadas con el proyecto "Costanera de Villarrica", el cual se encuentra en fase de pronto llamado a licitación.

Si bien entendemos que el avance de dicho proceso requiere del cumplimiento de plazos máximos para lograr ser incluido en el presupuesto del año 2007, por lo que cualquier modificación al actual proyecto debe ser efectuada ya sea antes de la licitación o bien después de efectuada ésta, teniendo presente no atrasar el inicio de obras más allá de fines del presente año, consideramos que el fin último es lograr construir una Costanera que confirme la vocación de Villarrica como una ciudad turística.

Habida consideración de estas condiciones, exponemos a Ud. los siguientes aspectos, los cuales en mayor o menor medida ya han sido explicitadas a diversos personeros y entidades públicas relacionadas con el proyecto en el transcurso del último año y medio :

A) Las modificaciones y mejoras que proponemos al proyecto, buscan básicamente realzar el carácter turístico del mismo, que sin duda tendrá un gran impacto en la ciudad de Villarrica y toda la zona, la cual necesita de fuertes estímulos como éste para impulsar y potenciar su vocación turística, explicitada en su condición de zona ZOIT.

B) Las observaciones y mejoras que hemos consensuado a la fecha, se resumen en forma general como sigue:
" Muro de contención: mitigar su altura manteniendo su cota necesaria (a modo de ejemplo, mediante sucesivas terrazas bajo nivel); dinamizar su trazado en planta buscando una equilibrio más natural con el lago, la apertura de áreas verdes y lugares de encuentro ciudadano, como estares urbanos, favoreciendo la relación costanera-playa-agua.
" Vías: armonizar diseño de vías de circulación peatonal y bajadas a playa con las de uso vehicular (también a modo de ejemplo, con pasadas peatonales al nivel de la vereda, en donde el vehículo deba someterse al ritmo peatonal, con material y textura de pavimento distinto); rediseñar nudo vial en encuentro con carretera a Pucón, considerando entre otros los siguientes aspectos: retorno a Villarrica, reducción efectiva de velocidad ingresando desde Pucón, viraje a la izquierda hacia Pucón.
" Drenaje: diseño de obras de drenaje de aguas lluvia y canales acorde con carácter de atractivo turístico.
" Materiales: reevaluar materialidad de algunas partes del proyecto, dado su alto costo (por ejemplo muro enchapado en piedra Pucón), en beneficio de solicitudes propuestas por nosotros.

C) Entendemos que el Ministerio de Obras Públicas, en particular su Dirección de Vialidad, como entidad encargada del proyecto en cuestión, está llano a introducir estas mejoras, que adapten de la mejor forma posible el actual diseño a los requerimientos y deseos de los habitantes de la Comuna de Villarrica. A nuestro equipo interesa de sobremanera participar activamente en dicho proceso de reformulación y en tal sentido solicitamos a Ud. nos indique las respectivas instancias y personeros con quienes podremos interactuar para trabajar en las modificaciones, sea antes del llamado a licitación o una vez resuelto éste. Estamos desde ya a su entera disposición para trabajar en conjunto con las personas o entidades que Ud. designe. En tal sentido, nos parece de vital importancia sostener reuniones de trabajo en nuestra ciudad.

Por último manifestamos a Ud. nuestro deseo de mantener a futuro una interacción permanente con el Ministerio de Obras Públicas en cuanto a las iniciativas de inversión en infraestructura destinados a la Araucanía Lacustre. Por ello nos permitimos invitar a Ud. a propiciar encuentros de trabajo para llevar a la práctica la participación ciudadana en beneficio de lo antes expuesto, lo que sería concordante con el Programa de Conectividad para la Competitividad, planteado por el propio MOP hace algún tiempo atrás.

Sin otro paticular saludan atentamente a Ud....