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Una situación frecuente

Había que hacer un trabajo muy importante y “Cada uno” estaba seguro de que “Alguien” lo haría.

Cualquiera” pudo haberlo hecho, pero “Ninguno” lo hizo. “Alguien” se disgustó por eso, ya que el trabajo era de “Cada uno”.

Cada uno” pensó que “Cualquiera” podría hacerlo, pero “Ninguno” se dio cuenta que “Cada uno” lo haría.

En conclusión, “Cada uno” culpó a “Alguien” cuando “Ninguno” hizo lo que “Cualquiera” podría haber hecho.

(Anónimo. Una fuente: Mensaje para ti)

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La Historia avanza,los derechos laborales también

Enviado por Marcelo Segura el 05/12/2007 a las 17:28
Marcelo Segura

La historia de la Humanidad y los derechos de los Trabajadores avanzan. Los logros obtenidos por el sindicalismo en relación a una Jornada laboral decente, no fueron fáciles. Requirió de lucha, de años, incluso de muerte. La propia celebración del 1 de mayo da cuenta de ese logro histórico del movimiento de los Trabajadores. Y la historia no es fácil borrarla con la mano, aunque muchos quisieran volver al tiempo de las cavernas.

 

Era entonces, en el caso específico de la locomoción colectiva, un contrasentido avalar jornadas inhumanas con el pretexto de tener salarios dignos. Mas bien la cuestión es: Jornada digna, salario digno. Esa es la ecuación correcta. Esa es la cuestión que debe guiar el entendimiento de trabajadores y Empresarios y de toda la ciudadanía. 

 

Sumado a esto hay consideraciones específicas: Un chofer está al mando de una máquina que transporta personas, trabajadores, niños y niñas. Es una función de gran responsabilidad y que debe ser realizada de la mejor forma posible, con buena atención, con buenos modales, con frecuencias y recorridos conectados con la demanda ciudadana, pero también con jornadas horarias que permitan su descanso y la seguridad de los pasajeros que transporta. 

 

Por esto es valioso que se haya acatado la ley, es una muestra de querer un transporte moderno y legal. Es un paso importante para planificar el negocio y entenderlo como un encuentro de distintas dinámicas: legales, de negociación, de mercado. Es también un logro, que duda cabe, de los trabajadores, de ellos y también de sus familias.

Ayer un chofer se acercó en medio de las interminables conversaciones y algo emocionado me dijo “ Este logro en tiempos de navidad la veo como una señal.. Alguien arriba quiere que estemos mas con nuestros hijos” 

 

Me quedo con eso, Un trabajo decente es también un trabajo que mejora la vida familias de cada uno de los trabajadores y trabajadoras. Eso es lo que la Presidenta nos ha encomendado, esa es su imprenta y en una de esas esta conectada con las imprentas de arriba...DSC01005.JPG

 

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¿Cómo se resolvió la huelga?

Enviado por el 05/12/2007 a las 20:07
Manuel Gross

Bienvenido Marcelo:

Me alegra mucho que hayas escrito tu nota sobre la resolución de la huelga de los choferes de la locomoción colectiva de Temuco. Aunque no me queda claro exactamente en qué consiste la solución al conflicto,  el hecho de que desde ahora los choferes trabajen sólo el tiempo regulado por la Ley es ya un gran avance.

Por mi parte, tengo entendido que hay cierta polémica en Temuco respecto a si se seguirá manteniendo el sistema de múltiples pequeños empresarios autobuseros o, si se implementará un sistema nuevo consistente en licitar los recorridos a sólo unas pocas empresas grandes.

Considerando el desastroso resultado del Transantiago y si llevamos a la práctica el cacareado tema del apoyo a las Pymes, me queda claro que una solución más creativa es mantener el esquema de las pequeñas Pymes pero con un sistema regulado cuidadosamente con participación REAL de los operadores y usuarios, tendiente a reducir los actuales problemas de congestión, contaminación, etc., pero teniendo como objetivo explícito el bienestar de los ciudadanos y no las utilidades financieras de grandes empresarios.

Ojalá puedas seguir aportando tu visión desde Temuco a este y otros problemas de la ciudad y de la Araucanía.

Saludos desde Villarrica. 

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Imaginactivo Atina Chile




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